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국민대 KORA, ‘2026 Formula SAE Electric’ 세계대회 종합 8위 전기 포뮬러 차량 F-26으로 Endurance Event 3위 등 주요 부문 성과
국민대학교(총장 정승렬) 자동차모빌리티대학 소속 자작자동차 동아리 KOOKMIN RACING팀(이하 KORA)이 지난 6월 16일(화)부터 20일(토)까지 5일간 미국 미시간 인터내셔널 스피드웨이(Michigan International Speedway)에서 열린 ‘2026 Formula SAE Electric’ 세계대회에서 종합 8위를 달성했다.
미국자동차공학회(SAE)가 주최하는 ‘Formula SAE Electric’은 세계 100여 개 대학이 참가하는 전기차 부문 자작자동차 대회다. 참가팀들은 직접 설계·제작한 전기 포뮬러 차량을 바탕으로 설계 역량, 주행 성능, 내구성 등을 종합적으로 평가받는다.
KORA의 F-26 차량은 ‘높은 안정성과 모든 이벤트에서 우수한 동적 성능 확보’를 목표로 개발된 전기 포뮬러 차량이다. 안정적인 전기 시스템과 높은 제작 완성도를 바탕으로 차량의 설계, 제작, 개선 및 검증 과정을 평가하는 Design Event에서 Final에 진출했으며, 최종 12위에 올랐다.
또한, 차량의 주행 성능을 평가하는 Dynamic Event에서도 성과를 거뒀다. KORA는 Skidpad Event 9위, Autocross Event 11위를 기록했으며, 차량의 내구성을 평가하는 Endurance Event에서는 빠른 랩타임과 안정적인 주행 성능을 바탕으로 전체 3위에 올랐다. 그 외에도 대회 전 부문에서 이전 차량 대비 향상된 완성도와 경쟁력을 선보였으며, 동일대회 두 번째 출전만에 세계 8위라는 성과를 달성했다.
이번 성과는 국민대가 중장기 발전전략 ‘KMU VISION 2035: EDGE’를 통해 추진하고 있는 모빌리티 분야 특성화의 성과로도 의미가 있다. 특히 8대 특성화 분야 중 하나인 모빌리티 분야에서 학생들이 전기차 설계, 제작, 주행 검증, 성능 개선 등 전 과정을 직접 수행하며 실무형 연구·개발 역량을 세계 무대에서 입증했다는 점에서 주목된다.
KORA F-26 팀의 프로젝트 매니저를 맡은 조현성 학생(자동차공학 21)은 “이번 대회를 통해 세계 무대에서 국민대 자동차공학의 우수성을 알릴 수 있었다”며 “더 넓은 시야를 갖고 많은 것을 배울 수 있었던 값진 경험이었다. 이러한 기회를 제공해 준 국민대와 후원 기업, 모든 여정을 함께한 팀원들에게 감사드린다”고 소감을 전했다.
KORA 지도교수인 신성환 국민대 자동차모빌리티대학장은 “전기 포뮬러로 세계 유수 대학들과 경쟁하며 대회 참가 2년 만에 종합 8위라는 값진 결과를 얻은 KORA 학생들이 자랑스럽다”며 “우수한 성과를 거둘 수 있도록 지원해준 대학 본부와 최선을 다한 학생들의 열정에 감사하며, 앞으로도 미래자동차 분야 인재 양성을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
△ 국민대학교 자작자동차 동아리 KOOKMIN RACING(KORA)
△ 국민대 KORA, 미국 FSAE 대회 종합 8위 달성
| 국민대 KORA, ‘2026 Formula SAE Electric’ 세계대회 종합 8위 전기 포뮬러 차량 F-26으로 Endurance Event 3위 등 주요 부문 성과 | |||
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국민대학교(총장 정승렬) 자동차모빌리티대학 소속 자작자동차 동아리 KOOKMIN RACING팀(이하 KORA)이 지난 6월 16일(화)부터 20일(토)까지 5일간 미국 미시간 인터내셔널 스피드웨이(Michigan International Speedway)에서 열린 ‘2026 Formula SAE Electric’ 세계대회에서 종합 8위를 달성했다.
미국자동차공학회(SAE)가 주최하는 ‘Formula SAE Electric’은 세계 100여 개 대학이 참가하는 전기차 부문 자작자동차 대회다. 참가팀들은 직접 설계·제작한 전기 포뮬러 차량을 바탕으로 설계 역량, 주행 성능, 내구성 등을 종합적으로 평가받는다.
KORA의 F-26 차량은 ‘높은 안정성과 모든 이벤트에서 우수한 동적 성능 확보’를 목표로 개발된 전기 포뮬러 차량이다. 안정적인 전기 시스템과 높은 제작 완성도를 바탕으로 차량의 설계, 제작, 개선 및 검증 과정을 평가하는 Design Event에서 Final에 진출했으며, 최종 12위에 올랐다.
또한, 차량의 주행 성능을 평가하는 Dynamic Event에서도 성과를 거뒀다. KORA는 Skidpad Event 9위, Autocross Event 11위를 기록했으며, 차량의 내구성을 평가하는 Endurance Event에서는 빠른 랩타임과 안정적인 주행 성능을 바탕으로 전체 3위에 올랐다. 그 외에도 대회 전 부문에서 이전 차량 대비 향상된 완성도와 경쟁력을 선보였으며, 동일대회 두 번째 출전만에 세계 8위라는 성과를 달성했다.
이번 성과는 국민대가 중장기 발전전략 ‘KMU VISION 2035: EDGE’를 통해 추진하고 있는 모빌리티 분야 특성화의 성과로도 의미가 있다. 특히 8대 특성화 분야 중 하나인 모빌리티 분야에서 학생들이 전기차 설계, 제작, 주행 검증, 성능 개선 등 전 과정을 직접 수행하며 실무형 연구·개발 역량을 세계 무대에서 입증했다는 점에서 주목된다.
KORA F-26 팀의 프로젝트 매니저를 맡은 조현성 학생(자동차공학 21)은 “이번 대회를 통해 세계 무대에서 국민대 자동차공학의 우수성을 알릴 수 있었다”며 “더 넓은 시야를 갖고 많은 것을 배울 수 있었던 값진 경험이었다. 이러한 기회를 제공해 준 국민대와 후원 기업, 모든 여정을 함께한 팀원들에게 감사드린다”고 소감을 전했다.
KORA 지도교수인 신성환 국민대 자동차모빌리티대학장은 “전기 포뮬러로 세계 유수 대학들과 경쟁하며 대회 참가 2년 만에 종합 8위라는 값진 결과를 얻은 KORA 학생들이 자랑스럽다”며 “우수한 성과를 거둘 수 있도록 지원해준 대학 본부와 최선을 다한 학생들의 열정에 감사하며, 앞으로도 미래자동차 분야 인재 양성을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
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